A Duke Energy az Egyesült Államokban nemrégiben bejelentette, hogy abbahagyja a CATL által termelt nagy akkumulátorok használatát, mondván, hogy vannak biztonsági fenyegetések. Catl ezt súlyosan megcáfolta.
Szerdán a Duke Energy amerikai közüzemi társaság bejelentette, hogy levágta a CATL által előállított nagy akkumulátorok kapcsolatát az észak -karolinai Marine Corps Camp Lejeune -i táborhoz, a potenciális biztonsági fenyegetésekkel kapcsolatos aggodalmak miatt. Ez a hír világszerte figyelmet és heves vitákat váltott ki.
CATL: Az Egyesült Államoknak eladott energiatároló termékek nem rendelkeznek kommunikációs interfészekkel
A Duke Energy egy április sajtóközleményben bejelentette, hogy CATL akkumulátorokat használ egy bérelt létesítményben az észak -karolinai Marine Corps Camp Camp Lejeune -ban, egy lépés, amely Marco Luby szenátor kritikájával találkozott. Ausztria és több mint 20 republikánus kongresszusi képviselő súlyosan kritizálta. Rubio levelet küldött Lloyd Austin amerikai védelmi miniszternek a múlt héten, és arra kérte, hogy "azonnal megfordítsa" az akkumulátorok telepítéséről szóló döntést.
"Ez a projekt néhány aggodalmat vet fel" - mondta Duke Energy szerdán nyilatkozatában. "Ennek eredményeként a vállalat leválasztotta ezeket az akkumulátorokat, miközben ezen kérdések megoldása érdekében dolgozunk." A Duke Energy azonban nem tette közzé, amikor az akkumulátort leválasztották, vagy mennyi ideig volt offline.
A CATL a fenti vádakra válaszolt azzal, hogy azt állította, hogy a CATL akkumulátorai biztonsági fenyegetést jelentenek és félrevezetőek. A CATL elmondta, hogy az Egyesült Államoknak eladott energiatároló termékek csak "passzív" berendezéseket tartalmaznak, és nincs felszerelve kommunikációs interfészekkel. Ez azt jelenti, hogy ezeket az eszközöket nem ellenőrzik a külső elektromos jelek, és a CATL üzleti és termékei az Egyesült Államokban semmilyen módon nem gyűjtik, eladják vagy megosztják az adatokat; Ezenkívül termékeik szigorú biztonsági felülvizsgálatot adtak át, ideértve az osztályok és a vállalkozások releváns áttekintését is.
A világ minden három elektromos járműjéből a CATL akkumulátorokat használja
Ugyanakkor, amikor ez a zavar bekövetkezett, december 7 -én a CATL úgy döntött, hogy aláírja a Hongkong Tudományos és Technológiai Parkokkal folytatott együttműködési memorandumot, amely egy nemzetközi központ létrehozását tervezi Hongkongban és egy Hong Kong tudományos parkban egy K + F központot. A projekt várhatóan több mint 1 milliárd dollárt fog befektetni, és több mint 500 alkalmazottat foglalkoztat. Zeng Yuqun, a CATL alapítója és elnöke elmondta, hogy a K + F Központ szabadalmakat fog fejleszteni a globális felhasználásra, és engedélyezi azokat a CATL globális partnereinek, ideértve az amerikai autógyártásokat, például a Ford Motorot.
A nyilvános információk azt mutatják, hogy a CATL Power akkumulátorának telepített kapacitása hat egymást követő évben a világon az első rangsorban volt, a globális piaci részesedés 37%. Jelenleg a CATL akkumulátorait nemcsak a kínai piacon nagyobb elektromos járművekbe telepítik, mint például a GAC EON Y és a Geely Krypton, hanem a csúcskategóriás új energia járművek, például a Tesla 3/Y modell, a BMW IX és a Mercedes EQS-ben is. felsőbbrendű. Globális szinten a három elektromos jármű közül egy a CATL akkumulátorait használja, és ez az egyetlen elektromos jármű akkumulátor -szállítója, amelynek piaci részesedése több mint 30% a világon.
WhatsApp